DC-DC зарядное устройство Sterling Power BB2413

DC-DC зарядное устройство Sterling Power BB2413 Предназначено для зарядки дополнительной 24-вольтовой аккумуляторной батареи от 12 или 24-вольтового генератора двигателя на катерах, автомобилях и других транспортных средствах. Номинальное входное напряжение 12|24 В (определяется автоматически), выходное 24 Вольт. Максимальный входной ток 13 А@12В

Устройство автоматически включается, когда напряжение на его входе превышает 13,5 (27) Вольт и отключается при входном напряжении 12,8 (25,6) В. Предусмотрено два дополнительных способа активации – контрольным напряжением, например от замка зажигания, и сигналом с датчика вибрации. BB1224120 работает как со стандартными, так и с управляемыми ЭБУ генераторами, напряжение которых изменяется в зависимости от режима движения автомобиля (двигатели EURO 6)

Преимущества

Работает в двух направлениях. Функция обратной зарядки позволяет заряжать стартовый аккумулятор, если к сервисному подключен внешний источник напряжения – солнечный контроллер, AC-DC зарядное устройство и т.д

Полностью контролирует систему постоянного напряжения. Устройство ограничивает ток, а значит его максимальное значение определено и известно, а следовательно, известна и нагрузка на генератор. Поэтому ее можно подобрать так, чтобы генератор работал не перегреваясь. Зная максимальный ток легко правильно выбрать сечение силовых проводов и номиналы предохранителей.

Продлевает срок службы аккумуляторов. Выходное напряжение устройства точно задано, надежно контролируется и зависит от состояния аккумуляторной батареи. Аккумуляторам не грозят перезаряд или недозарядка, а значит они не теряют емкость во время эксплуатации и служат долго

Подходит для LiFePO4 АКБ. Два предустановленных режима зарядки для LFP аккумуляторов. Активирует литиевый аккумулятор отключенный встроенной BMS. Прекращает зарядку при температуре 0°C, чтобы не повредить литиевый аккумулятор. Датчик температуры для контроля состояния аккумуляторной батареи в комплекте.

Jump Start Assistance. Функция позволяет подзарядить стартовый аккумулятор от сервисной батареи и помогает запустить двигатель при разряженном стартовом АКБ. При этом Jump Start Assistance не предназначена для непосредственного запуска двигателя напрямую.

Технические характеристики

Шесть предустановленных режимов зарядки - 2 для AGM, 2 для жидко-кислотных, и 2 для литий-железо-фосфатных аккумуляторов. Возможность создать собственный зарядный профиль (пользовательский режим зарядки устанавливается с пульта BBR. Приобретается отдельно)

Ток зарядки 100, 85 или 60% от номинального (выходной ток регулируется с пульта BBR. Приобретается отдельно)

Самовосстанавливающаяся защита: пониженное и повышенное напряжение на входе, повышенное напряжение на выходе, перегрузка по току, повышенная температура

• Входное напряжение: 9-33 В
Максимальный входной ток: 13 А@12 В
• Непрерывный выходной ток: 12 А при напряжении 29 В. Непрерывная выходная мощность 350 Вт
• Собственное потребление: 5 мА
• КПД: 98%
• Рабочая температура: -20 ÷ 60 ˚С
• Размеры: 120 х 130 х 56 мм. Вес 0,6 кг.
• Гарантия 1 год.