DC-DC зарядное устройство с MPPT контроллером Sterling Power BBS1230
Зарядное устройство Sterling Power BBS1230. Комбинированная модель – DC-DC зарядное и MPPT солнечный контроллер в одном корпусе. DC-DC зарядное 12-12 Вольт с максимальным входным током 30 А. Солнечный контроллер 350 Вт 12 Вольт.
Преимущества
Заряжает дополнительный аккумулятор на автомобиле или катере как во время движения (от генератора двигателя), так и на стоянке (от солнечных панелей). Позволяет не устанавливать AC/DC зарядное устройство для зарядки дополнительного аккумулятора от сети 220 В. Подходит для работы с гибкими солнечными панелями напряжение холостого хода, которых не превышает 31 Вольт (у небольших панелей 18-20 Вольт, у модулей, состоящих из 36 ячеек, 26 - 28 Вольт)
Быстро восстанавливает дополнительный аккумулятор при поездках на короткое расстояние и полностью заряжает при продолжительном движении. Поддерживает максимальный ток при длительной работе и заряжает дополнительный аккумулятор в 5-10 быстрее, чем генератор двигателя напрямую.
Защищает генератор. LiFePO4 аккумуляторы потребляют высокий ток и заставляют небольшие генераторы работать на полной мощности. Долго работающий в таком режиме генератор перегревается и может выйти из строя. BBS1230 ограничивает ток в цепи, защищает генератор и предотвращает срабатывание защиты в литиевой батарее
Продлевает срок службы дополнительных аккумуляторов. Для каждого типа аккумуляторных батарей предусмотрен собственный алгоритм зарядки, поэтому они служат долго и не теряют емкость через год эксплуатации
Просто установить. Устройство подключают к солнечным панелям, стартовой и сервисной батареям. BBS1230 работает автоматически, ему не требуется присмотр, перезарядка сервисных аккумуляторов исключена
Режимы работы
Четырехступенчатый режим зарядки – постоянный ток, постоянное напряжение, кондиционирование, поддерживающая зарядка. Зарядные профили для гелевых, AGM, жидко-кислотных и кальциевых аккумуляторов. Пользователь может создавать собственный профиль, устанавливая требуемые напряжения и длительность для каждого этапа зарядки
Два режима для LiFePO4 аккумуляторов. Устройство работает как со встроенными, так и с внешними BMS и, если необходимо, прекращает зарядку по сигналу BMS аккумуляторной батареи. Отключается при температуре 0 С, чтобы не повредить литий-железо-фосфатный аккумулятор. Датчик температуры в режиме для литиевых аккумуляторов работает по особому алгоритму
Несколько зарядных устройств могут работать параллельно. Например, заряжать LiFePO4 аккумулятор емкостью 120 Ач от генератора номиналом 100 А можно с помощью DC-DC конвертера BB1230 и зарядного с солнечным контроллером BBS1230. Мощная и компактная установка даст аккумуляторам 60 А во время движения и 30 А на стоянке
В режиме DC-DC устройство работает при входном напряжении 11-20 Вольт и незаменимо для зарядки дополнительного аккумулятора на автомобилях с двигателями ЕВРО 5-6
Особенности
Датчик для контроля за температурой аккумуляторной батареи. Устройство уменьшает напряжение, если температура аккумулятора возрастает и повышает его, когда температура аккумулятора опускается ниже 20 ˚С (в холодном климате).
Датчик напряжения. Устройство может контролировать напряжение непосредственно на аккумуляторной батарее, а не на собственной выходной клемме. Это позволяет учитывать потери в длинном кабеле и увеличивать напряжение для их компенсации
Пульт дистанционного управления. Служит вольтметром для стартового и дополнительного аккумуляторов. Отображает температуру устройства и аккумуляторной батареи, позволяет настраивать BBS1230 (приобретается дополнительно)
Не горючий пластиковый корпус без крепежа, подверженного коррозии. Класс защиты IP21. Встроенный охлаждающий вентилятор
Размеры 190 х 160 х 50 мм. Вес 1,4 кг. Класс защиты IP21.
Гарантия 1 год при не коммерческом использовании
