Развязывающие реле
Дистанционный выключатель аккумуляторов. Рабочее напряжение до 50 В. Непрерывная нагрузка 160 А. Нагрузка в течении 30 с – 600 А. Класс защиты IP68
15 500₽
NewРазвязывающее реле 12/24 Вольт, непрерывная нагрузка 160 А. Максимальный ток 1200 А. Водонепроницаемое IP65
12 290₽
Водонепроницаемое бистабильное реле. Рабочее напряжение 12/24 Вольт. Непрерывный ток 80 А. Класс защиты IP68
11 980₽
NewРабочее напряжение - 12 или 24 Вольта. Непрерывная нагрузка 80 А, кратковременная - 600 А. Ограничение тока 70 А
11 600₽
Реле развязки двух аккумуляторов 12/24 Вольт, непрерывная нагрузка 80 А. Максимальный ток 600 А. Водонепроницаемое IP65
10 620₽
Реле развязки двух аккумуляторов. Рабочее напряжение 12 Вольт, непрерывная нагрузка 80 А. Максимальный ток 600 А.
6 070₽
Реле для зарядки 2 аккумуляторов
Развязывающее реле используют для зарядки 2 аккумуляторов от источника тока с одним выходом. Как правило таким источником служит генератор лодочного или автомобильного двигателя. Во время работы двигателя реле соединяет аккумуляторы параллельно и дает возможность генератору зарядить их. После того как двигатель заглушен, реле размыкается, разрывает цепь между стартовым и сервисным аккумуляторами и предотвращает взаимный разряд АКБ
Развязывающее реле срабатывает, когда напряжение на одном из аккумуляторов повышается до 13,1-13,3 Вольт и размыкается, если напряжение падает до 12,75 -12,8 Вольт. Для зарядки 2 аккумуляторов понадобится одно реле, для соединения трех групп аккумуляторов два устройства.
Диодные изоляторы, подключенные к источнику зарядки и делят идущий от него ток между двумя или тремя аккумуляторами. Ток, проходящий через изолятор, течет только в одном направлении. Развязывающее реле, установленное между двумя аккумуляторными батареями, контролирует напряжение на обоих аккумуляторах и пропускает ток в двух направлениях, в зависимости от того к какой из аккумуляторных батарей подключен источник зарядки. Это позволяет использовать одно реле и с генератором лодочного мотора, подсоединенным к стартовому аккумулятору и с береговым зарядным устройством, подключенным к сервисному аккумулятору.