Зарядка тяговых аккумуляторов
Выберите подкатегорию
Зарядное устройство для кабинных катеров и яхт. Три выхода по 12 Вольт. Ток зарядки 50 А. Входное напряжение 80-270 В AC
48 940₽
Устройство для зарядки тяговых аккумуляторов от генератора двигателя. Входное и выходное напряжение - 24 В. Максимальный ток 100 А.
48 940₽
Водонепроницаемое устройство для зарядки тяговых аккумуляторов от двигателя. Входное и выходное напряжение 12 В. Ток 120 А
47 280₽
Водонепроницаемое зарядное устройство для трех аккумуляторов. Входное напряжение 110-230 В 40-70 Гц. Выходное 3 х 12 В. Ток заряда 20 А.
41 360₽
Водонепроницаемое устройство для зарядки дополнительных аккумуляторов от двигателя. Входное и выходное напряжение 12 В. Ток 60 А
35 060₽
Устройство для зарядки тяговых аккумуляторов от двигателя. Входное и выходное напряжение 12 Вольт. Максимальный ток 60 А.
31 875₽
Водонепроницаемое устройство для зарядки тяговых аккумуляторов от лодочного мотора. Входное напряжение 12, выходное - 24 В. Максимальный ток 28 А.
24 765₽
Водонепроницаемое устройство для зарядки тяговых аккумуляторов от лодочного мотора. Входное напряжение 12, выходное - 36 В. Максимальный ток 28 А.
24 505₽
Устройство зарядки дополнительного аккумулятора от генератора двигателя. Входное и выходное напряжение 12 вольт. Максимальный ток 28 А.
24 505₽
Зарядное устройство для кабинных катеров и яхт. Два выхода по 12 Вольт. Ток зарядки 30 А. Входное напряжение 80-270 В AC
22 790₽
Устройство зарядки трех аккумуляторов. Рабочее напряжение 12 вольт. Максимальный ток 180 А. Класс защиты IP 66
20 910₽
Устройство для зарядки тяговых аккумуляторов от автомобильного или лодочного двигателя. Входное и выходное напряжение 12 Вольт. Ток 30 А.
20 910₽
Разделитель на 2 аккумулятора с нулевым падением напряжения. Рабочее напряжение 12 вольт. Максимальный ток 120 А. Водонепроницаемый IP 66
13 900₽
Внешний регулятор напряжения генератора для зарядки тяговых аккумуляторов. Входное и выходное напряжение 12 В. Ток до 350 А
13 720₽
Водонепроницаемое зарядное устройство для двух аккумуляторов. Выходное напряжение 2 х 12 В. Входное - 190-250 В. Ток зарядки 10 А
13 600₽
Зарядка тяговых аккумуляторов
Сервисные аккумуляторные батареи на катере или яхте предназначены для питания бортового оборудования. Кроме сервисной группы на судне могут быть установлены аккумуляторы для подруливающего устройства, лодочного электромотора или якорной лебедки. Если учесть, что каждая группа тяговых аккумуляторов может иметь различное напряжение, емкость и химический состав, то правильная организация их зарядки становится непростой задачей.
Решение состоит из нескольких этапов. В первую очередь выбирают зарядное устройство, которое обладает достаточной мощностью, имеет профили для зарядки основных типов тяговых аккумуляторов и оснащено двумя или тремя выходами. Затем подбирают устройство развязки для зарядки нескольких аккумуляторных групп от генератора ходового двигателя. Это может быть или реле, или делитель аккумуляторов соответствующего номинала.
Автономное плавание невозможно без контроля за состоянием аккумуляторов. В простейшем случае используют вольтметр, однако устройства, объединяющие в одном корпусе вольтметр, амперметр и счетчик ампер часов гораздо информативнее и точнее. Монитор аккумуляторов может быть рассчитан как на работу с одной группой, так и на контроль нескольких источников зарядки и аккумуляторных батарей
Если тяговые аккумуляторы питают мощных потребителей, например, инвертор, их необходимо защитить от глубокого разряда. Специальные устройства, предназначенные для этого, отключают нагрузку, как только напряжение батареи опускается ниже 11,5-12,0 Вольт. Устройства защиты устанавливают и в том случае, когда единственный аккумулятор используют и для запуска двигателя, и для питания бортового оборудования
На воде тяговые аккумуляторы заряжают от генератора ходового двигателя катера или яхты. Однако из-за особенностей работы генератора зарядка тяговых аккумуляторов идет слишком долго и ведет к повышенному расходу топлива и дополнительному износу, если двигатель запускают специально, чтобы зарядить аккумуляторы. Специальные устройства повышают зарядную эффективность генератора, а дополнительные источники зарядки, такие как солнечные панели, подзаряжают аккумуляторы в то время, когда двигатель не работает