Зарядка тяговых аккумуляторов
Выберите подкатегорию
Комбинированный инвертор-зарядное 12-220 Вольт. Максимальный ток зарядки 50 А. Синусоидальный инвертор мощностью 1600 ВА
84 160₽
Входное напряжение 80-270 В 40-70 Гц AC. Номинальное выходное 36 Вольт DC. Три выхода. Максимальный ток 20 А
74 880₽
Входное напряжение 80-270 В 40-70 Гц AC. Номинальное выходное 24 Вольт DC. Три выхода. Максимальный ток 30 А
73 500₽
Зарядное устройство для тяговых аккумуляторов. Входное напряжение 80-270 В 40-70 Гц AC. Номинальное выходное 12 Вольт. Три выхода. Максимальный ток 60 А
67 550₽
DC-DC зарядное устройство. Работает от генератора двигателя. Входное и выходное напряжение - 12 В. Максимальный ток 120 А. Водонепроницаемое IP67
57 940₽
Зарядное устройство для тяговых аккумуляторов. Входное напряжение 80-270 В 40-70 Гц AC. Номинальное выходное 12 Вольт. Три выхода. Максимальный ток 50 А
57 730₽
DC-DC зарядное устройство. Работает от генератора двигателя. Входное и выходное напряжение - 24 В. Максимальный ток 100 А.
51 620₽
DC-DC зарядное устройство. Входное и выходное напряжение 24 Вольта. Максимальный входной ток 35 А.
50 210₽
DC-DC зарядное устройство. Работает от генератора двигателя. Входное напряжение 24, выходное 12 Вольт. Максимальный входной ток 35 А
50 210₽
Входное напряжение 80 – 270 Вольт 40-70 Гц AC. Выходное 12 VDC. Три выхода. Максимальный ток 40 А
49 310₽
DC-DC зарядное устройство. Входное и выходное напряжение 12 Вольт. Максимальный входной ток 70 А. Выходная мощность 930 Вт
46 950₽
DC-DC зарядное устройство. Работает от генератора двигателя. Входное и выходное напряжение - 12 В. Максимальный ток 60 А. Водонепроницаемое IP67
44 370₽
DC-DC зарядное устройство. Работает от генератора двигателя. Входное напряжение 12, выходное 24 Вольта. Максимальный ток 70 А
44 120₽
DC-DC зарядное устройство. Работает от генератора двигателя. Входное и выходное напряжение - 12 Вольт. Максимальный ток 60 Ампер
42 460₽
Устройство зарядки четырех аккумуляторов. Входы для двух генераторов. Максимальный ток 2 х 130 А. Напряжение 12 Вольт
41 810₽
DC-DC зарядное устройство. Работает от генератора двигателя. Входное напряжение 12, выходное 36 Вольт. Максимальный ток 30 А. Водонепроницаемое IP68
38 020₽
DC-DC зарядное устройство. Работает от генератора двигателя. Входное напряжение 12, выходное 24 Вольта. Максимальный ток 30 А. Водонепроницаемое IP68
38 020₽
DC-DC зарядное устройство. Работает от генератора двигателя. Входное и выходное напряжение 12 Вольт. Максимальный входной ток 30 А. Водонепроницаемое IP68
37 890₽
DC-DC зарядное устройство. Входное и выходное напряжение - 12 В. Максимальный ток 25 А. Выход для подключения холодильника
34 730₽
DC-DC зарядное с MPPT солнечным контроллером. DC-DC 12-12 Вольт 30 А. Солнечный контроллер 350 Вт 12 Вольт.
31 950₽
DC-DC зарядное устройство. Работает от генератора двигателя. Входное и выходное напряжение - 12 Вольт. Максимальный ток 30 Ампер
29 330₽
Устройство зарядки трех аккумуляторов. Рабочее напряжение 12 вольт. Максимальный ток 180 А. Класс защиты IP 66
29 140₽
DC-DC зарядное устройство. Работает от генератора двигателя. Входное и выходное напряжение - 12 В. Максимальный ток 28 А. Водонепроницаемое IP68
28 450₽
DC-DC зарядное устройство. Работает от генератора двигателя. Входное и выходное напряжение - 12 Вольт. Максимальный ток зарядки 45 Ампер
26 500₽
DС-DС зарядное устройство. Входное напряжение 12 Вольт, Выходное - 24 Вольта. Максимальный входной ток 30 А
25 690₽
Входное напряжение 80-270 В 40-70 Гц AC. Номинальное выходное 12 Вольт DC. Два выхода. Максимальный ток 30 А
24 580₽
Делитель на три аккумулятора. Рабочее напряжение 12 вольт. Максимальный ток 120 А. Класс защиты IP 66
22 380₽
NewAC-DC зарядное устройство. Входное напряжение 165-265 В 50/60Гц. Выходное - 12 Вольт. Максимальный ток 40 А. Три выхода
20 900₽
Автоматический выключатель массы Sterling Power ELB12480. Рабочее напряжение до 50 В. Непрерывная нагрузка 480 А. Нагрузка в течении 30 с – 1800 А. Класс защиты IP68
20 560₽
Разделитель на 2 аккумулятора с нулевым падением напряжения. Рабочее напряжение 12 вольт. Максимальный ток 120 А. Водонепроницаемый IP 66
20 330₽
DC-DC зарядное устройство c солнечным контроллером. Входное и выходное напряжение - 12 Вольт. Максимальный ток зарядки 30 Ампер
20 080₽
Входное напряжение - 180-265 В 45-65 Гц AC. Номинальное выходное - 12 В DC. Ток зарядки 25 А. Bluetooth. Водонепроницаемое IP67
19 500₽
NewDC-DC зарядное устройство. Входное и выходное напряжение - 12 Вольт. Максимальный выходной ток 50 Ампер. Зарядка АКБ - 30 А, питание нагрузки 20 А
18 870₽
NewAC-DC зарядное устройство. Входное напряжение 165-265 В 50/60Гц. Выходное - 12 Вольт. Максимальный ток 25 А. Три выхода
17 840₽
DC-DC зарядное устройство NEMO DX2415L. Входное напряжение 12, выходное - 24 Вольт. Максимальный ток зарядки 15 Ампер
17 670₽
Водонепроницаемое зарядное устройство для тяговых аккумуляторов. Входное напряжение - 190-250 В AC. Выходное - 12/ 24 В DC. Ток зарядки 10 А /5А. Класс защиты IP68
16 250₽
DC-DC зарядное устройство. Работает от генератора двигателя. Входное и выходное напряжение - 12 Вольт. Максимальный ток зарядки 30 Ампер
15 350₽
Входное напряжение - 180-265 В 45-65 Гц AC. Номинальное выходное - 12 В DC. Ток зарядки 17 А. Bluetooth. Водонепроницаемое IP67
15 300₽
Водонепроницаемое бистабильное реле. Рабочее напряжение 12/24 Вольт. Непрерывный ток 80 А. Класс защиты IP68
15 100₽
Дистанционный выключатель массы. Рабочее напряжение до 50 В. Непрерывная нагрузка 240 А. Нагрузка в течении 30 с – 900 А. Класс защиты IP68
14 410₽
Дистанционный выключатель аккумуляторов. Рабочее напряжение до 50 В. Непрерывная нагрузка 160 А. Нагрузка в течении 30 с – 600 А. Класс защиты IP68
13 550₽
Развязывающее реле 12/24 Вольт, непрерывная нагрузка 160 А. Максимальный ток 1200 А. Водонепроницаемое IP65
13 160₽
Внешний регулятор напряжения генератора. Входное и выходное напряжение 12 В. Ток до 350 А
13 070₽
Реле развязки двух аккумуляторов 12/24 Вольт, непрерывная нагрузка 80 А. Максимальный ток 600 А. Водонепроницаемое IP65
11 610₽
Рабочее напряжение - 12 или 24 Вольта. Непрерывная нагрузка 80 А, кратковременная - 600 А. Ограничение тока 70 А
9 390₽
New
AC-DC зарядное устройство. Входное напряжение 85-265 В 50/60Гц. Выходное - 12 Вольт. Максимальный ток 10 А.
8 550₽
Реле развязки двух аккумуляторов. Рабочее напряжение 12 Вольт, непрерывная нагрузка 80 А. Максимальный ток 600 А.
4 990₽
Зарядка тяговых аккумуляторов
Сервисные аккумуляторные батареи на катере или яхте предназначены для питания бортового оборудования. Кроме сервисной группы на судне могут быть установлены аккумуляторы для подруливающего устройства, лодочного электромотора или якорной лебедки. Если учесть, что каждая группа тяговых аккумуляторов может иметь различное напряжение, емкость и химический состав, то правильная организация их зарядки становится непростой задачей.
Решение состоит из нескольких этапов. В первую очередь выбирают зарядное устройство, которое обладает достаточной мощностью, имеет профили для зарядки основных типов тяговых аккумуляторов и оснащено двумя или тремя выходами. Затем подбирают устройство развязки для зарядки нескольких аккумуляторных групп от генератора ходового двигателя. Это может быть или реле, или делитель аккумуляторов соответствующего номинала.
Автономное плавание невозможно без контроля за состоянием аккумуляторов. В простейшем случае используют вольтметр, однако устройства, объединяющие в одном корпусе вольтметр, амперметр и счетчик ампер часов гораздо информативнее и точнее. Монитор аккумуляторов может быть рассчитан как на работу с одной группой, так и на контроль нескольких источников зарядки и аккумуляторных батарей
Если тяговые аккумуляторы питают мощных потребителей, например, инвертор, их необходимо защитить от глубокого разряда. Специальные устройства, предназначенные для этого, отключают нагрузку, как только напряжение батареи опускается ниже 11,5-12,0 Вольт. Устройства защиты устанавливают и в том случае, когда единственный аккумулятор используют и для запуска двигателя, и для питания бортового оборудования
На воде тяговые аккумуляторы заряжают от генератора ходового двигателя катера или яхты. Однако из-за особенностей работы генератора зарядка тяговых аккумуляторов идет слишком долго и ведет к повышенному расходу топлива и дополнительному износу, если двигатель запускают специально, чтобы зарядить аккумуляторы. Специальные устройства повышают зарядную эффективность генератора, а дополнительные источники зарядки, такие как солнечные панели, подзаряжают аккумуляторы в то время, когда двигатель не работает