Электромотор на кавитационную плиту Minn Kota EM-55

Управление

После установки лодочного электромотора Minn Cota Engine Mount, ходовой бензиновый двигатель катера превращается в универсальную машину для рыбалки. Мощность и производительность двигателя при этом не уменьшаются.

Вся электроника расположена в полностью водонепроницаемом блоке, который устанавливается внутри катера. Ребра на литом алюминиевом корпусе управляющего блока быстро отводят тепло, возникающее при работе электромотора на большой скорости.

Скорость катера, двигающегося под электрометром регулируется с проводного пульта, который может быть установлен в любом подходящем месте. Длина кабеля пульта 5,5 метров. Электромотор работает с переменными скоростями и имеет нейтральное положение.

Все управление сосредоточено в одном месте. Нет необходимости опускать и поднимать электромотор. Педаль не занимает места на палубе катера и не мешает передвигаться. Очень удобно при троллинге. Направление движения катера изменяется рулевым колесом или румпелем, как и при работе бензинового двигателя.

Тяга

Рекомендуется устанавливать на катера размером от 4,3 – 5,5 метров (14 до 18 футов) и весом 450 – 1250 кг.

Троллинг под электромотором предпочтительнее, чем длительное движение на низких оборотах мощного ходового двигателя. Использование электромотора позволит на годы продлить срок его эксплуатации.

Работа от аккумуляторов

Для работы необходима одна 12-вольтовая аккумуляторная батарея. Можно использовать любой тип аккумуляторов. Лодочным электромотором Minn Kota EM 55 оснащен технологией Digital Maximizer, которая экономит потребляемую энергию и увеличивает время работы на одной зарядке до пяти раз.

При троллинге время работы электромотора на одной зарядке аккумулятора 8-10 часов и более. Заряда хватает на полный день лова. Если основным способом рыбалки является троллинг и место на катере позволяет, то можно установить две параллельно соединенные батареи. Это существенно продлит время работы электромотора.